Shacman Hande Asvrachtwagenremblokken 4110001187118 DZ90149346032

THij4110001187118 DZ90149346032 Remblokken voor zware vrachtwagenszijn speciaal ontworpen voor bedrijfsvoertuigen met hoge belasting en zware mijndumpers die op Hande-assamenstellen werken. Deze bevinden zich in de wielremklauwremblokken voor vrachtwagenszet tijdens het remmen kinetische energie om in thermische energie, waardoor een betrouwbare vertraging ontstaat, zelfs op steile hellingen en ruw terrein.

Deze zijn vervaardigd uit hittebestendig wrijvingsmateriaal met hoge dichtheid, gebonden aan een zware stalen achterplaat.Shacman Hande asremblokkenbestand tegen thermische vervaging, rotorscores en snelle oppervlakteslijtage. Een set premium installerenDZ90149346032 remblokkenherstelt de scherpe pedaalfeedback, minimaliseert de remafstanden en vermindert de stilstandtijd voor onderhoud voor off-highway- en snelwegtransportvloten.

Technische specificaties

Belangrijkste kenmerken en voordelen

• Hoge thermische stabiliteit:Geformuleerd om extreme wrijvingstemperaturen te verdragen die worden gegenereerd tijdens herhaaldelijk krachtig remmen bergafwaarts in mijnbouw- en offroad-toepassingen.

• Laag geluidsniveau en rotorvriendelijk:Het speciaal ontworpen wrijvingsmengsel vermindert piepen en klapperen en beschermt de remschijven tegen diepe gutsen en ongelijkmatige slijtage.

• Exacte OEM-afmetingen:Vervaardigd volgens nauwkeurige OE-specificaties4110001187118EnDZ90149346032voor directe montage in Hande-remklauwen.

• Versterkte steunplaat:De robuuste stalen steunplaat voorkomt scheiding van wrijvingsmateriaal, buiging en mechanische vervorming onder hoge hydraulische klemdruk.

Compatibele voertuig- en toepassingsmodellen

DezeDZ90149346032 remblokken voor mijnbouwvrachtwagensworden veel gebruikt in zware bedrijfsvoertuigen en gespecialiseerde terreinmachines, waaronder:

• Shacman zware serie:Shacman F2000, F3000, X3000 en H3000 kippers en zware tractoren uitgerust met Hande-assen.

• Mijnbouwdumpers:LGMG MT95-serie mijndumpers met brede carrosserie.

• Sinotruk-serie:HOWO heavy-duty dumptrucks uitgerust met compatibele Hande-schijfremopstellingen.

Symptomen van versleten remblokken van vrachtwagens

Wagenparkmonteurs en exploitanten van apparatuur moeten de onderdelen inspecteren en vervangen4110001187118 remblokkenbij het identificeren van:

• Piepende, knarsende of harde metalen schrapende geluiden komen uit de wieluiteinden tijdens het intrappen van het rempedaal.

• Verminderde remkracht, langere remafstanden of merkbaar vervagen van het rempedaal bij zware belasting.

• De dikte van het wrijvingsmateriaal is versleten nabij of onder de minimale veiligheidsdrempels van de fabrikant.

• Diepe groeven of thermische scheuren zichtbaar over het oppervlak van het wrijvingskussen.

Verpakkings- en leveringsdetails

• Pakketconfiguratie:1 stuk per kartonnen doos, veilig verpakt met waterdichte verpakking op houten exportpallets of dozen.

• Verzendingspoort:Rechtstreekse verzending via de haven van Qingdao, Shandong.

• Express- en mondiale logistiek:Ondersteunt snelle internationale luchtverzending (DHL, UPS, FedEx, EMS, TNT) en volledige containerzeevracht.

Veelgestelde vragen (FAQ)

Vraag 1: Zijn onderdeelnummers 4110001187118 en DZ90149346032 uitwisselbaar?

EEN: Ja,4110001187118EnDZ90149346032zijn overeenkomstige OE-onderdeelnummers met kruisverwijzingen voor dezelfde Hande-asrembloktoepassing.

Vraag 2: Kunnen deze remblokken worden gebruikt op LGMG MT95 mijndumpers?

A: Ja, deze heavy-duty frictieblokken zijn speciaal ontworpen om te voldoen aan de hoge belasting- en remkoppelvereisten van LGMG MT95-mijnvoertuigen.

Waarom voor ons kiezen

• Specialist in zware machines en vrachtwagenonderdelen:Directe leverancier van originele en aftermarket-vervangingsonderdelen voor Shacman-, LGMG-, Sinotruk HOWO- en Hande-ascomponenten.

• Strenge kwaliteitscontrole:ElkDZ90149346032 remblokkensetondergaat een schuifsterkte- en thermische wrijvingstest vóór verzending.

• Wereldwijde logistieke ondersteuning:Snelle exportverzending vanuit de haven van Qingdao met flexibele verzendvoorwaarden voor wagenparkbeheerders en distributeurs van reserveonderdelen wereldwijd.

Veelgestelde vragen

Vraag 1: Bent u een fabriek of handelsonderneming?

A: Wij zijn een geïntegreerde fabrikant en exporteur met een onafhankelijke productiebasis en geautomatiseerde productielijnen, die authentieke, fabrieksgerichte producten kunnen leveren.

Vraag 1: Bent u een fabrikant of handelsonderneming?

A: Wij zijn een geïntegreerde productie- en exportonderneming met onafhankelijke fabrieken en geautomatiseerde productielijnen, die in staat zijn om rechtstreeks door de fabriek geleverde T7H achteruitkijkspiegelmontage en originele Sinotruk-accessoires te leveren.

Vraag 2: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid voor deze spiegelmontage?

A: De standaard MOQ van dit product is 2 stuks. We ondersteunen flexibele inkoopmodi, waaronder het testen van monsters, proefbestellingen in kleine batches en bulkgroothandel in grote batches, om ons aan te passen aan de verschillende klantbehoeften.

Vraag 3: Welke after-sales garantie biedt u?

A: Wij bieden gerichte kwaliteitsgarantieservice. Binnen de geldige garantieperiode nemen wij de volledige verantwoordelijkheid op ons en bieden wij vervangings- en onderhoudsdiensten voor kwaliteitsproblemen veroorzaakt door ons productieproces.

Vraag 4: Wat is uw specifieke leveringscyclus?

A: Producten die op voorraad zijn, kunnen binnen 7-45 werkdagen worden geleverd. Conventionele bestellingen die niet op voorraad zijn, duren 10-25 werkdagen. Op maat gemaakte producten bevestigen de levertijd afzonderlijk volgens de productiecyclus.

Vraag 5: Welke regio's zijn uw belangrijkste exportmarkten?

A: Onze producten worden wereldwijd verkocht, in Europa, Noord- en Zuid-Amerika, Zuidoost-Azië, Afrika en andere regio's, met stabiele coöperatieve dealergroepen en marktbronnen op de lange termijn.

Vraag 6: Welk soort verpakking gebruikt u voor verzending?

A: We gebruiken verdikte dubbelwandige dozen met interne schokbestendige en compressiebestendige beschermingsmaterialen, die extrusie en botsingen tijdens transnationaal transport over lange afstanden effectief kunnen weerstaan ​​om een ​​intacte levering van het product te garanderen.