Skyond uit China produceert en levert een verscheidenheid aan onderdelen voor zware vrachtwagens met meer dan 15 jaar ervaring in de aftermarket en groothandel voor bedrijfsvoertuigen. InSinotruk-onderdelen hele series vormen Sinotruk-chassisonderdelen de structurele basis die het laadvermogen, de stabiliteit en de veiligheid van het voertuig bepaalt. Daarnaast leveren wij aanvullende productlijnen zoalsSinotruk cabineonderdelenen transmissiecomponenten, waardoor wagenparkbeheerders en reparatiewerkplaatsen meerdere voertuigsystemen bij één leverancier kunnen betrekken. Producten worden wereldwijd geëxporteerd naar Rusland, Afrika, Zuidoost-Azië, Centraal-Azië en daarbuiten. Onze productiefaciliteiten zijn gecertificeerd volgens IATF 16949, ISO 9001:2015 en ISO 14001, wat bevestigt dat onze kwaliteitsmanagementsystemen en milieunaleving voldoen aan internationale normen.
Sinotruk-chassisonderdelen zijn ontworpen om bestand te zijn tegen de extreme eisen van zwaar vrachtvervoer, constante trillingen, zware ladingen, corrosieve wegomstandigheden en miljoenen stresscycli. De Sinotruk-chassisonderdelen van Skyond zijn vervaardigd uit zeer sterke materialen, waaronder 550L-staal met een treksterkte van meer dan 550 MPa, met zink-nikkel-galvanisatie en een passivatiebehandeling waardoor een zoutsproeiweerstand van meer dan 480 uur wordt bereikt. Elk structureel onderdeel wordt geproduceerd met robotlassen en CNC-bewerking, met 100% dimensionale inspectie vóór verzending. Of u nu framedwarsbalken nodig heeft voor structurele integriteit, remtrommels voor remkracht of ophangingscomponenten voor stabiliteit van de lading, de Sinotruk-chassisonderdelen van Skyond leveren de duurzaamheid en precisie die zware werkzaamheden vereisen.
Productvoordelen
1. Hoogwaardige materialen voor betrouwbaar laadvermogen
De structurele componenten van het chassis, inclusief framedwarsbalken en buigbalken, zijn vervaardigd uit hoogwaardig staal van 550L-kwaliteit met een treksterkte van meer dan 550 MPa. Deze materiaalsoort biedt de buig- en torsieweerstand die nodig is voor zware vrachtwagens die werken onder maximaal laadvermogen en slechte wegomstandigheden, waardoor de framestructuur stabiel blijft en vrij is van vervorming gedurende de levensduur van het voertuig.
2. Superieure corrosiebescherming voor zware omgevingen
Kritieke metalen componenten worden galvanisch beplating met zink-nikkel plus een passivatiebehandeling, waardoor een zoutsproeiweerstand van meer dan 480 uur wordt bereikt. Deze dubbellaagse bescherming is effectief bestand tegen corrosie door vocht, zout, modder en zand, waardoor de levensduur van chassiscomponenten in kustgebieden en gebieden waar strooizout wordt gebruikt wordt verlengd.
3. Duurzame remsysteemcomponenten
Remtrommels en remschoenen worden vervaardigd uit slijtvaste materialen met behulp van precisiegietprocessen. Het ontwerp zorgt voor stabiele remprestaties en effectieve warmteafvoer en voldoet aan de veiligheids- en duurzaamheidseisen van frequente remomstandigheden die gebruikelijk zijn in de mijnbouw en zwaar transport.
4. OEM-montage voor nauwkeurige installatie
Beugels, montagecomponenten en connectoren worden geproduceerd volgens de originele Sinotruk-maatspecificaties. De montagegaten zijn met 100% nauwkeurigheid uitgelijnd met het frame, waardoor directe vervanging zonder aanpassingen mogelijk is, waardoor installatietijd in de werkplaats wordt bespaard en het risico van onjuiste montage wordt geëlimineerd.
5. Lichtgewicht ontwerp dat kracht en gewicht in evenwicht brengt
Door rolvormprocessen en een geoptimaliseerd dwarsdoorsnedeontwerp bereiken bepaalde structurele componenten een lager gewicht terwijl het laadvermogen behouden blijft. Dit draagt bij aan een lager totaal brandstofverbruik van voertuigen zonder de structurele integriteit in gevaar te brengen.
6. Volledige proceskwaliteitscontrole met traceerbaarheid
Belangrijke structurele componenten ondergaan CNC-boren en 100% dimensionale inspectie. Productiefaciliteiten zijn IATF 16949- en ISO 9001:2015-gecertificeerd, waarbij bepaalde componenten traceerbaarheidsmarkeringen dragen voor kwaliteitsverificatie en verantwoording.
7. Uitgebreide dekking voor alle grote vrachtwagenmodellen
Er zijn componenten beschikbaar voor HOWO, HOWO A7, T7H, SITRAK C7H en andere modellen uit de volledige serie, met configuraties die passen bij verschillende chassisindelingen, waaronder 4×2, 6×4 en 8×4.
Chassiscomponentsystemen die wij leveren
| Systeem |
Inbegrepen componenten |
Voorbeeld onderdeelnummers |
| Frame en beugels |
Zijrails, dwarsbalken, buigbalken, motorsteunen, spatbordbeugels, achterlichtbeugels |
WG9925933246, AZ9731590020 |
| Ophangsysteem |
Bladveren, beugelconstructies, drukstangbeugels, schokdempers |
WG9770520320, WG1671440031 |
| Assen en naven |
Vooras, achterashuis, naafsamenstellen, assen |
AZ9981330065, AZ9981340010 |
| Remsysteem |
Remtrommels, remschoenen, remkamers, remstellers, remslangen |
WG9231342006, WG9100360303 |
| Aandrijflijn |
Cardanassen, kruiskoppelingen, krachtafnemers |
AZ9557310625, WG9319313210 |
| Stuursysteem |
Spoorstangeinden, fusees, stuurinrichting |
AZ9725529213 |
Procesvereisten
Structurele componenten zoals buigbalken zijn vervaardigd uit hoogwaardig staal van 550L-kwaliteit met een treksterkte ≥550 MPa. Productieprocessen omvatten rolvormen, CNC-boren en ontbramen, met 100% dimensionale inspectie om de nauwkeurigheid te verifiëren.
Bescherming tegen corrosie. Galvaniseren met zink-nikkel (8 μm dikte) plus een passivatiebehandeling zorgen voor een zoutsproeiweerstand van 480 uur, wat een betrouwbare bescherming biedt tegen omgevingscorrosie.
Certificeringen. Productiefaciliteiten zijn gecertificeerd volgens IATF 16949, ISO 9001:2015 en ECE R55-normen.
Installatiespecificaties. Voor M12-bouten is een koppel van 200 N·m vereist, waarbij tijdens de installatie schroefdraadborgmiddel wordt aangebracht.
OEM-aanpassingsdiensten
Skyond biedt uitgebreide OEM-aanpassingsdiensten voor chassiscomponenten om aan specifieke vlootvereisten te voldoen. Naast standaard vervangingsonderdelen kunnen we ook componenten vervaardigen op basis van technische tekeningen van de klant of fysieke monsters. Veel voorkomende aanpassingsverzoeken zijn onder meer:
Versterkte bladveren voor toepassingen met extra zwaar laadvermogen
Gespecialiseerde montagebeugels voor op maat gemaakte vrachtwagencarrosserieën of uitrustingsinstallaties
Aangepaste framebeugels met unieke gatenpatronen of afmetingen
Corrosiebestendige coatings die verder gaan dan standaardspecificaties
Ons engineeringteam werkt nauw samen met klanten om onderdelen te ontwikkelen die voldoen aan de exacte materiaal- en maatspecificaties. Een full-cycle service, van de eerste prototyping tot grootschalige productie, zorgt ervoor dat op maat gemaakte chassisoplossingen worden geleverd met dezelfde kwaliteit en betrouwbaarheid als onze standaardvoorraad.
Aanpassingsproces:
De klant verstrekt tekeningen, monsters of specificaties
Engineering review en ontwerpoptimalisatie
Monsterfabricage en goedkeuring van de klant
Batchproductie met volledige kwaliteitscontrole
Verzending met documentatie
Waarom samenwerken met Skyond?
1. Chassiscomponenten dragen de gehele voertuigbelasting. Inferieure onderdelen brengen de veiligheid in gevaar en verkorten de levensduur van het voertuig. Skyond-chassisonderdelen zijn vervaardigd uit 550L-staal, en niet uit alternatieven van lagere kwaliteit. De materiaalkeuze is niet onderhandelbaar.
2. 480 uur zoutsproeibestendigheid betekent dat deze componenten overleven op wegen waar strooizout wordt gebruikt, en in kustomgevingen. Wij bezuinigen niet op oppervlaktebehandeling.
3. Framebeugels, ophangingscomponenten, remtrommels en naven worden op voorraad gehouden. De meeste bevestigde bestellingen worden binnen 6-7 dagen verzonden.
4. Voor een reparatie van de ophanging zijn mogelijk beugels, bussen en bouten nodig. Voor een remservice zijn mogelijk trommels, schoenen en kamers nodig. Wij leveren de volledige set bijbehorende componenten, waardoor u minder vaak meerdere leveranciers hoeft te achtervolgen.
5. 12 maanden garantie op fabricagefouten. Als er zich een kwaliteitsprobleem voordoet, repareren, vervangen of vergoeden wij.
Veelgestelde vragen
Vraag 1: Hoe weet ik wat de juiste chassisonderdelen voor mijn voertuig zijn?
Geef uw voertuigmodel, chassisconfiguratie (4×2, 6×4 of 8×4) en het originele onderdeelnummer op, indien beschikbaar. Ons technische team kan de compatibiliteit verifiëren en de juiste componenten bevestigen.
Vraag 2: Wat is het voordeel van staal van 550L-kwaliteit?
Staal van 550L-kwaliteit biedt een treksterkte van meer dan 550 MPa en biedt de structurele sterkte die nodig is voor zware belastingen en ruige wegomstandigheden, terwijl er voldoende ductiliteit behouden blijft om vermoeidheidsscheuren te weerstaan.
Vraag 3: Hoe werkt het corrosiebeschermingssysteem?
De componenten worden galvanisch gegalvaniseerd met zink-nikkel (8 μm dik), gevolgd door een passivatiebehandeling, waardoor ze 480 uur bestand zijn tegen zoutsproeien. Deze dubbellaagse bescherming biedt langdurige corrosieweerstand in veeleisende omgevingen.
Vraag 4: Leveren jullie op maat gemaakte chassiscomponenten voor niet-standaard toepassingen?
Ja. Wij vervaardigen componenten volgens klanttekeningen of specificaties. Zorg voor technische tekeningen of fysieke monsters, en ons engineeringteam kan onderdelen op maat produceren.
Vraag 5: Moet ik de ophangingscomponenten per paar vervangen?
We raden aan om de onderdelen van de ophanging per paar te vervangen (links en rechts) om een evenwichtige handling van het voertuig en een gelijkmatige slijtage te behouden. Individuele vervanging kan verschillen in gebruik veroorzaken.
