Producten

Het C03036-1 transmissiebovendeksel is een nauwkeurig vervaardigd onderdeel van de versnellingsbakbehuizing, ontworpen voor snelle 12JSD145A handgeschakelde transmissies met meerdere versnellingen, gemonteerd op zware commerciële vrachtwagens van Shacman. Het is direct bovenop de hoofdbehuizing van de transmissie gemonteerd en herbergt en lijnt de interne schakelvorken, schakelrails en vergrendelingsmechanismen uit die verantwoordelijk zijn voor een soepele, positieve versnellingskeuze.

De 1002300936 luchtcompressoreenheid is een robuuste, door een motor aangedreven pneumatische pomp, ontworpen voor dieselmotoren uit de Weichai WP8-serie. Hij wordt rechtstreeks door het motortandwiel aangedreven, comprimeert de omgevingslucht en laadt de primaire luchtreservoirs van de truck op, waardoor de vereiste pneumatische druk wordt geleverd voor luchtremsystemen, luchtvering, koppelingsservo's en pneumatische hulpbedieningen.

De DZ95189360070 zevenwegklep is een pneumatische distributie- en regelklep met meerdere poorten, ontworpen voor zware commerciële vrachtwagens van Shacman Delong X3000. Het is geïnstalleerd in de luchtrem en het pneumatische hulpcircuit van het cabinechassis en regelt de meerkanaalsverdeling van de perslucht over verschillende luchtremcircuits, differentieelsloten, luchthoorntoevoer en nivelleringssystemen voor de cabinevering.

De kleppenbrug (klepjuk) 612630050009 is een uiterst nauwkeurig onderdeel voor de krachtverdeling van de kleppen, ontworpen voor zware Weichai WP12-dieselmotoren. Deze bevindt zich onder de tuimelaar en strekt zich uit over twee inlaat- of uitlaatkleppen, waardoor een enkele tuimelaar beide kleppen tegelijkertijd kan bedienen zonder dat er sprake is van off-axis binding of ongelijkmatige slijtage van de klepsteel.

De 0445120329-brandstofinjector is een uiterst nauwkeurige common-rail-dieselinjector van het Bosch-type, ontworpen voor motoren uit de Cummins ISD4.5-serie. Het systeem werd rechtstreeks in de cilinderkop geïnstalleerd en doseerde nauwkeurig de hogedrukbrandstof in de verbrandingskamer met een druk tot meer dan 1.600 bar, wat een efficiënte brandstofverneveling, een geoptimaliseerd motorkoppel en lage uitlaatemissies oplevert.

Het JS180-1601015-5 koppelingsklokhuis is een robuuste structurele transmissiebehuizing ontworpen voor snelle versnellingsbakken uit de 18-versnellingsserie op Shacman Delong H3000 commerciële vrachtwagens. Het bevindt zich tussen het dieselmotorblok en de hoofdkast van de transmissie en herbergt het vliegwiel, de koppeling, het ontkoppelingslager en de ontkoppelingsvork, en dient als de kritische structurele brug die de aandrijflijn met de aandrijflijn verbindt.